Die Koffer sind längst ausgepackt, aber im Auto herrscht noch Urlaubsstimmung: Sand auf den Sitzen, Tüten in den Ablagen und vielleicht ist auch die Dachbox noch drauf. Dabei ist der Auto-Check nach der Reise fast genauso wichtig wie die Vorbereitung davor. Denn auf langen Urlaubsfahrten wird das Auto in kurzer Zeit oft stärker beansprucht als im Alltag und kleine Schäden oder Verschleißerscheinungen können schnell unbemerkt bleiben. Wir zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihr Auto nach dem Urlaub wieder fit für den Alltag machen.
Als Erstes wird das Auto vollständig ausgeräumt. Also nicht nur Koffer und Reisetaschen ausladen, sondern auch die Dinge, die nach der Rückfahrt gerne noch im Kofferraum bleiben: Kühlbox, Campingstühle, Sonnenschirm oder Schneeketten. Unnötiges Gewicht erhöht den Verbrauch.
Badesachen, Handtücher, Skischuhe oder nasse Fußmatten ebenfalls herausnehmen und außerhalb des Autos trocknen lassen. Bleiben feuchte Sachen länger im Fahrzeug, steigt die Feuchtigkeit im Innenraum. Das kann beschlagene Scheiben und muffige Gerüche begünstigen und auf Dauer auch Schimmelbildung fördern.
Ist das Auto leer, heißt es: Mülltüte schnappen und einmal durchgehen. Übrig gebliebene Lebensmittel und Getränke sollten raus, bevor sie verderben oder unangenehme Gerüche verursachen. Wer mit Kindern unterwegs war, findet in den Sitzritzen auch gerne noch klebriges Schokopapier, Kekskrümel oder vermisst geglaubtes Spielzeug.
Ist innen alles raus, geht es außen weiter. Dachbox, Fahrradträger oder Skiträger werden im Alltag meist nicht gebraucht und sollten nach dem Urlaub wieder abgebaut werden. Eine Dachbox wiegt je nach Modell häufig schon 15 bis 20 Kilogramm. Dazu kommt der höhere Luftwiderstand, der den Kraftstoff- oder Energieverbrauch während der Fahrt erhöht.
Beim Abbau lohnt sich ein kurzer Blick auf Halterungen und Kontaktstellen. Haben sich Schrauben gelockert, sind Befestigungen beschädigt oder gibt es Scheuerstellen und Kratzer am Lack? Beschädigte Befestigungen sollten vor dem nächsten Einsatz repariert oder ersetzt werden. Dachbox und Träger anschließend reinigen, gut trocknen lassen und Schlüssel, Schrauben und Zubehör am besten direkt zusammen einlagern.
Jetzt kann der Urlaubsschmutz weg. Fußmatten herausnehmen und Sitze, Sitzritzen, Fußräume und Kofferraum gründlich absaugen. Je nach Reise haben sich dort Sand und Staub, Krümel oder Schmutz von nassen Winterstiefeln gesammelt. Türfächer und Getränkehalter am besten auch feucht auswischen, denn hier bleiben gerne klebrige Reste von Getränken, Süßigkeiten oder Snacks zurück. Auch die Scheiben von innen reinigen: Ein feiner Schmutzfilm kann besonders bei tief stehender Sonne blenden und die Sicht verschlechtern.
War das Auto im Urlaub viel auf staubigen oder unbefestigten Straßen unterwegs, lohnt sich auch ein Blick auf den Innenraumfilter, der je nach Fahrzeug etwa hinter dem Handschuhfach oder unterhalb der Windschutzscheibe sitzt. Ist er stark verschmutzt, kann ein Wechsel sinnvoll sein, damit Lüftung und Klimaanlage gut arbeiten und Staub und Pollen zuverlässig gefiltert werden.
Danach ist die Karosserie dran. Insektenreste, Vogelkot, Baumharz, Schlamm oder Streusalz sollten gründlich entfernt werden. War das Auto im Winterurlaub viel auf gesalzenen Straßen unterwegs, kann sich zusätzlich eine Unterbodenwäsche in der Waschanlage lohnen. Zum Schluss Scheinwerfer, Kameras und Sensoren von Schmutz befreien, damit Beleuchtung und Assistenzsysteme zuverlässig funktionieren können.
Ist das Auto sauber, lohnt sich eine kleine Runde um das Fahrzeug. Steinschläge, Kratzer und andere kleine Schäden an Lack oder Windschutzscheibe fallen jetzt deutlich besser auf.
Kleine Lackschäden sollten früh behandelt werden, damit sich kein Rost bildet. Einen Steinschlag in der Windschutzscheibe ebenfalls besser zeitnah prüfen lassen, bevor daraus ein größerer Riss wird. Hat das Auto auf schlechten Straßen kräftig aufgesetzt, sollte bei Verdacht auf einen Schaden auch der Unterboden in einer Werkstatt kontrolliert werden.
Für die Urlaubsfahrt war das Auto oft voll beladen und der Reifendruck entsprechend erhöht. Sind Koffer, Campingausrüstung oder Skigepäck raus, sollte der Luftdruck wieder zur normalen Beladung passen. Die richtigen Werte finden Sie je nach Fahrzeug zum Beispiel an der B-Säule, an der Tankklappe oder in der Bedienungsanleitung. Bei manchen Fahrzeugen muss anschließend auch das Reifendruckkontrollsystem neu initialisiert werden.
Wenn Sie schon an den Reifen sind, werfen Sie auch einen Blick auf Laufflächen und Flanken. Schnitte, Beulen, eingefahrene Fremdkörper oder auffällig ungleichmäßiger Verschleiß gehören genauer geprüft. Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 Millimeter. Für mehr Sicherheitsreserven sind bei Sommerreifen mindestens 3 Millimeter, bei Winterreifen mindestens 4 Millimeter empfehlenswert.
Gerade wenn auf der Urlaubsreise viele Kilometer zusammengekommen sind, sollten beim Verbrenner außerdem die Füllstände von Motoröl, Kühlmittel und Scheibenwaschflüssigkeit kontrolliert und bei Bedarf mit der jeweils geeigneten Flüssigkeit aufgefüllt werden. Den Kühlmittelbehälter nur bei abgekühltem Motor öffnen.
Beim E-Auto Ladekabel und Stecker auf sichtbare Schäden prüfen. Beschädigte Kabel oder Anschlüsse sollten nicht weiterverwendet werden.
Wurde die Leuchtweitenregulierung für das voll beladene Auto angepasst, nach dem Ausladen wieder auf die normale Beladung einstellen.
Auch Warnwesten, Warndreieck und Verbandkasten gehören wieder an ihren Platz. Fehlende oder abgelaufene Inhalte sollten ersetzt werden.
Zu viele Infos nach dem Urlaub? In unserer Checkliste finden Sie die wichtigsten Punkte noch einmal kompakt zusammengefasst.
Urlaubsgepäck, Reiseausrüstung und feuchte Sachen vollständig ausladen
Dachbox, Fahrradträger oder Skiträger abbauen
Innenraum, Scheiben und Karosserie reinigen
Lack und Windschutzscheibe auf Schäden kontrollieren
Reifendruck an die normale Beladung anpassen und Reifen prüfen
Licht, Wischer und Flüssigkeitsstände, beim E-Auto auch Ladekabel und Stecker kontrollieren
Leuchtweitenregulierung zurückstellen und Sicherheitsausrüstung auf Vollständigkeit prüfen
Das Auto nach der Reise einmal auszuräumen, zu reinigen und durchzuchecken, dauert nicht lange. Unnötiges Gewicht und Aufbauten sind weg, das kann den Verbrauch senken und kleine Schäden oder Verschleißerscheinungen fallen früh auf. So ist das Auto wieder auf den Alltag eingestellt und was jetzt erledigt wird, steht vor der nächsten Reise nicht wieder auf der To-do-Liste.
Nach einer längeren Urlaubsfahrt lohnt sich ein Blick auf Reifen, Flüssigkeitsstände, Beleuchtung und mögliche Schäden an Lack oder Scheiben. Wurde der Reifendruck für die volle Beladung erhöht, sollte er anschließend wieder an die normale Beladung angepasst werden.
Ja, wenn sie im Alltag nicht benötigt wird. Eine Dachbox erhöht durch ihren Luftwiderstand den Kraftstoff- oder Energieverbrauch. Beim Abbau können gleichzeitig Halterungen und Kontaktstellen auf Schäden kontrolliert werden.
Wurde der Reifendruck für die Urlaubsfahrt wegen der höheren Beladung erhöht, sollte er nach dem Ausladen wieder zur normalen Beladung passen. Die passenden Werte gibt der Fahrzeughersteller vor.
Eine Unterbodenwäsche kann besonders nach Fahrten auf stark gesalzenen Straßen sinnvoll sein. Salz und hartnäckiger Schmutz werden so auch an schwer erreichbaren Stellen entfernt.
Als ACV Mitglied erhalten Sie europaweite Pannenhilfe und bleiben dank Mietwagen und Rücktransport immer mobil. Sichern Sie sich Schutz für die ganze Familie und alle privaten Fahrzeuge schon für 75 € im Jahr.
Mehr als 1.000 Fahrräder wechseln in Deutschland pro Tag unfreiwillig den Besitzer. Wie man den Dieben das Handwerk erschwert, lesen Sie hier.
Autos mit Hybridantrieb nutzen Batterien zum Zwischenspeichern der beim Fahren gewonnenen Energie. Der Strom speist einen Elektromotor, der den Verbrennungsantrieb unterstützt.
Sie sind auf der Suche nach interessanten Neuigkeiten und nützlichen Informationen aus der großen Welt der Mobilität? Dann folgen Sie uns auf Instagram.
