Sommerreifen wechseln: Wann ist der richtige Zeitpunkt?

Sie können sich beim Reifenwechsel an der Regel „Von O bis O“ orientieren, also von Ostern bis Oktober. Diese Faustregel dient jedoch nur als grobe Orientierung und ist keine Pflicht. 

Entscheidend dafür, ob Sie auf Sommerreifen umsteigen können, ist die Witterung. Sie ist nicht jedes Jahr an Ostern stabil und regional unterschiedlich. Während es in Süddeutschland auch nach Ostern noch zu Schneefall kommen kann, ist der Wechsel im Flachland oft früher möglich.

Als technische Orientierung gilt: Sommerreifen arbeiten optimal, wenn die Temperaturen dauerhaft über etwa 7 Grad liegen. Sinkt das Thermometer regelmäßig darunter oder drohen noch Nachtfröste, sollten Winter- oder geeignete Ganzjahresreifen montiert bleiben.

Prüfen Sie nach dem Reifenwechsel auch den Reifendruck. Die empfohlenen Werte finden Sie in der Tankklappe, im Türrahmen oder im Fahrzeughandbuch. Ein falscher Reifendruck beeinflusst Bremsweg und Verschleiß.

Prüfen Sie vor dem Aufziehen den Zustand Ihrer Sommerreifen. Entscheidend ist vor allem die Profiltiefe. Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter. Wird dieser Wert unterschritten, droht ein Bußgeld. Für ausreichende Sicherheit bei Nässe gelten mindestens 3 Millimeter Profiltiefe als sinnvoll. Mit abnehmendem Profil verlängert sich der Bremsweg deutlich, besonders bei starkem Regen.

Eine gesetzliche Altersgrenze für Reifen gibt es nicht. Dennoch altern Gummimischungen mit der Zeit und verlieren an Elastizität. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt der ACV, Sommerreifen nach spätestens sechs Jahren sorgfältig prüfen zu lassen und sie in der Regel nicht länger als sechs bis acht Jahre zu nutzen. Spätestens nach zehn Jahren sollten Reifen unabhängig vom Restprofil ersetzt werden.

Das Reifenalter können Sie selbst über die DOT-Nummer auf der Reifenflanke prüfen. Sie steht seitlich auf dem Reifen und endet mit einer vierstelligen Zahl. Die ersten beiden Ziffern geben die Kalenderwoche an, die letzten beiden das Produktionsjahr. Steht dort beispielsweise 3524, wurde der Reifen in der 35. Kalenderwoche eines Jahres mit der Endziffer 24 hergestellt.

Lassen Sie ältere oder beschädigte Reifen im Zweifel in einer Fachwerkstatt überprüfen.

Mit geeignetem Werkzeug können Sie den Reifenwechsel selbst durchführen. Wichtig sind ein stabiler Wagenheber und ein Drehmomentschlüssel, damit die Radschrauben mit der vom Hersteller vorgeschriebenen Kraft festgezogen werden.

Reifen sollten aus Sicherheitsgründen immer achsweise gewechselt werden, damit Brems- und Lenkverhalten gleichmäßig bleiben. Nach etwa 50 Kilometern sollten die Radschrauben erneut kontrolliert und gegebenenfalls nachgezogen werden.

Alternativ übernimmt eine Werkstatt den Wechsel. Das bietet den Vorteil einer fachgerechten Montage und häufig auch der Einlagerung der Winterreifen. Die Kosten liegen je nach Region meist zwischen 30 und 80 Euro pro Saison.